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  新代代BMW iX3于2026年CES消费电子展正式露脸，是宝马新代代渠道的首款量产车型，定位为纯电奢华SAV。新车根据全新纯电架构打造，选用第六代BMW eDrive电驱技能，并将在2026年下半年推出国产长轴距版，面向我国市场出售。

  外观方面，新代代BMW iX3连续了宝马经典规划元素，保存双肾格栅和天使眼大灯，一起融入“超感数字交融”规划理念，将LED概括光与格栅、灯组融为一体，构成“天使之翼”前脸。车身旁边面线条流通，车顶弧线高雅，并选用隐藏式门把手。车尾选用全新造型尾灯，合作动感后围住和扰流板，全体造型兼具传承与立异。车身尺度方面，海外版长宽高分别为4780/1895/1635mm，轴距为2895mm；国产长轴距版轴距将加长超100mm，后排腿部空间明显提高。

  新车初次使用“视觉锥”座舱概念，经过3D昂首显现、视平线全景显现、超感方向盘和超感中控四大交互界面联动，削减驾驭员视野切换频率。视平线全景显现选用超近距投影技能，在风挡玻璃下部构成大面积、高清晰度的投影画面，代替传统仪表盘。我国版车型将搭载全新BMW操作体系X，装备17.9英寸中心触摸屏和3D平视显现器，并深度集成本乡数字化及文娱生态。内饰规划进一步简化，撤销iDrive旋钮和部分物理按键，营建极简风格。

  动力方面，新代代BMW iX3选用第六代BMW eDrive电驱体系，搭载大圆柱电池和800V高压渠道。电池包选用无模组规划，电芯直接集成至电池包，并经过电池车身一体化技能融入车身结构，下降重心并提高空间利用率。国产版CLTC工况续航超越900公里，快充10分钟可补能超400公里。动力体系选用后桥励磁同步电机与全新紧凑异步电机组成的高效双电机组合，能量损耗下降40%，整车功率提高20%，带来更直接、更活络的电动驾驭感触。

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