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  在近期乌克兰官方继续炒作所谓我国赞助俄罗斯战役的不实指控后，基辅方面又针对我国无人机零部件质量上的问题建议新一轮争议性言辞。据《乌克兰真理报》等当地媒体发表，这个自诩有着先进无人机技能的国家，其军工出产系统正面对严峻的质量管控危机。乌克兰国家反腐败局特别查询处负责人波波夫向媒体泄漏，在对基辅、哈尔科夫等地12家首要无人机制造商的突击检查中，发现陆军收购的海鹰-3、雷神等主力机型存在系统性质量上的问题。 查询多个方面数据显现，在2023年交给的8.6万架中型进犯无人机中，约有5.2万架（占比60.4%）存在飞控系统故障、电池续航缩水或图传信号中止等缺点。第47机械化旅无人机连连长科瓦连科中尉向记者诉苦，其部队接纳的300架无人机中，有187架需求返工修理。咱们不得已抽调15名技能兵，花费整整两周时刻在野战车间里替换电机和电路板。这位前IT工程师身世的军官无法表明，这样的情况严重拖累了前哨部队的作战效能。

  更令人震惊的是，乌克兰媒体曝光的出产线实况显现，这个宣称百万产能的无人机工业，实践出产环境堪忧。在日托米尔州某地下兵工厂拍照的画面中，数十名未经专业培训的工人正在粗陋的板房里手艺焊接电路板，车间里散落着来自深圳华强北的电子元件包装盒。出产主管供认，因为战前无人机工业规划有限，现在70%的拼装工人都是暂时招募的百货商店售货员或餐厅服务员。

  乌克兰《国防工业周刊》将锋芒直指我国供应链，宣称我国厂商供给的电机、电调、摄像头号核心部件存在以次充好现象。该刊征引军工委员会数据称，乌克兰无人机运用的FPV摄像头有92%收购自我国，其间约35%在高温环境下会呈现图画失真。但报导一起供认，战前乌克兰90%的无人机零部件都依靠我国大疆、极飞等正规厂商的安稳供货，质量合格率长时间保持在98%以上。 跟着俄乌两边每年超百万架无人机的战场耗费，我国跨境电子商务平台上涌现出很多白牌供货商。哈尔科夫军工联合体的收购清单显现，其2023年经过贸易公司收购的20万套无刷电机中，有8万套是未经军标认证的工规级产品。乌克兰经济部副部长涅维罗夫坦言：当咱们以每套15美元的价格（仅为战前1/3）紧迫收购时，就注定要承当质量危险。

  腐败问题更是落井下石。反腐败局发布的起诉书显现，某位国防部高官收受270万美元贿赂后，将价值1.2亿美元的订单交给亲属开设的皮包公司。这些经过第聂伯罗地下途径拼装的无人机，单价高达市场价3倍的1200美元，却在测验中呈现30%的坠机率。更荒谬的是，审计部分发现敖德萨军区上报的1万架无人机收购项目中，有5000架的序列号底子不存在，相关经费不知去向。

  清华大学国际关系教授李彬剖析称：乌克兰面对的是典型的发展我国家军工窘境——既想保持战役耗费，又缺少完好工业系统支撑。他指出，我国企业的商业行为遵从市场规律，当基辅方面要求将收购价压至正常水平1/5时，天然只能取得相应质量的产品。正如我国常驻联合国代表张军所言：假如中方真有选边站队的目的，只需中止对乌出口，乌克兰无人机部队就会在三个月内瘫痪。

  这场争议暴露出乌克兰更深层的战略窘境。在继续责备我国不行中立的一起，其军工系统却日益依靠我国供应链。正如基辅经济学院发布的陈述所示，若彻底禁用我国零部件，乌克兰无人机产能将骤降85%。这种既要使用我国工业优势，又要诽谤我国国际形象的对立做法，正在削弱其在国际社会的可信度。回来搜狐，检查更加多